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车辆在高速上发生故障 司机自行处理被罚400元

发布时间:2018-07-12 09:21:30 来源:每日商报

  大家都知道在高速公路上开车,规矩很多,尤其是不能随意停车。万一车辆出现故障,倒可以停在应急车道上。但停好以后,接下来该怎么处理,很多人都不知道。

  前两天,就有司机因为在高速上对车辆处置不当,被处罚了。

  未按规定在高速上停车

  被罚400元

  7月10日下午2点左右,杭徽高速指挥中心监控员在电子巡逻时发现往杭州方向的一路段上,有一辆沪E牌照的重型厢式货车停在硬路肩上。这辆车既没有开双跳灯,后方150米处也没放三角牌,十分危险。

  看到这一情形,监控员赶紧通知了拖车赶到现场,同时报了警。杭州高速交警一大队的民警高磊接警后,开车赶到现场,并将警车停在大货车后面,连续按警报驱赶。结果大货车毫无反应,一动不动。

  高警官下车走近一看,驾驶室里没人。

  就在这时,他又接到指挥中心的电话。有行人从杭州方向杭州西收费站,逆向上高速,还沿着硬路肩,往停着的货车方向走。收费员发现后在追,但一直追不上。

  高警官又驱车赶到这名行人面前,一问才知道,行人就是货车驾驶员李师傅。之后,李师傅被带到了杭州西出口,大货车也被拖了下来。

  李师傅说,他开车开到一半,发现大货车忽然没电了,只能用余速将车停在硬路肩上。双跳灯因为没电开不了,三角牌也一时间没找到。李师傅没多想,就直接联系了4S店过来修理。4S店的修理人员到高速上检查后,告诉李师傅,货车的电瓶坏了,需要更换。

  李师傅一听,联系了货车老板,但老板让他下高速买电瓶。就这样,没有采取安全措施,大货车就被放在了这里。

  由于驾驶安全设施不全和未按规定在路肩上停车,李师傅被高速交警批评教育,并罚款400元。

  为了省事省钱自行修车

  安全隐患大

  那么车辆在高速上发生故障后,能不能自行修车或联系修理厂来修车呢?

  不行!

  高速交警告诉记者,有些驾驶员为了省事,在车辆故障后,会自行修理,或者私自联系没有救援资质和施救经验的修理厂前来维修车辆。

  殊不知,这些修理人员没有经过任何的高速公路施救培训,在施救操作过程中会带来严重的安全隐患。据了解,高速公路上10%的交通事故,都是由于停车引发的。一旦发生事故,未按规范停车的一方也需要承担相应的责任。

  除了图省事以外,还有个别驾驶员是被“天价拖车费”吓到了,生怕被宰。

  记者特意对价格进行了咨询。其实高速清障施救服务,都有统一的收费标准。

  以小型轿车为例,拖车350元/车·次;吊车1000元/车·次;拆补轮胎170元/只;拆装轮毂350元/只;拆换零配件等其他抢修,则是协商收费。

  其中,拖车的距离为故障车辆起拖点到就近高速公路出口。如果遇上不符合此价格标准的,驾驶员可向省物价局举报。

  车辆故障需要及时报警求助

  无争议的轻微事故可自助处理

  在高速上行驶,车辆突发故障时,怎么办?

  驾驶员应该立马停车,持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向150米外,放置三角警示牌。同时,车上所有人员撤离到右侧护栏外,然后拨打12122报警求助。如果车辆无法行驶时,也要在报警后耐心等救援车、清障车将车辆拖曳、牵引离开高速。

  万一在高速上,发生车祸怎么办?

  在无人员伤亡,双方对事实及成因无争议的情况下,拍照取证后,可以在不妨碍交通的地方或就近下高速,使用微信小程序“浙江高速事故快处”,自助处理。

  如果双方有争议或者有人员伤亡的情况下,则依旧需要按照上述方法,在做好安全措施的同时,报警。

标签: 编辑:连晓佳
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